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[话题讨论]你同意“绍兴并入杭州”吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2019-01-09 13:38:42
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最多可选1项,共有662人参与,

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根据浙江省杭州都市区及大湾区规划明确,杭州打造都市圈经济,推进杭州主城区、绍兴次中心开发建设和融合。当然也有不少声音表示,两城融合发展步入直接合并,形成杭州单核城市向四周不断扩张,形成一个足矣与上海“匹敌”的超级大城市。
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只看该作者 置顶 (来自435楼) 发表于: 2019-02-22 11:17:26
全面实施大湾区大花园大通道大都市区建设是浙江省委省政府重大决策部署,大都市区是大湾区的主引擎、大花园的主支撑、大通道的主枢纽,是浙江现代化发展引领极。


    浙江省委省政府对大都市区建设进行了系统谋划部署。今天上午,省政府新闻办举行浙江省大都市区建设新闻发布会,通报有关情况。


▲四大都市区空间范围


▲四大都市区总体格局
    各地要分别发挥杭州数字经济、宁波港口开放、温州民营经济、金义商贸物流等特色优势,全面建设高品质宜居宜业宜学宜游之都。
  全面对接融入长三角一体化发展,构建贯通大都市区的北部环杭州湾、东部甬台温、中部杭金衢、南部金丽温四大城市群连绵带。






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只看该作者 沙发  发表于: 2018-07-27 08:24:49
再见 绍兴!柯桥进入“杭州时代”!
就像杭州经历了西湖时代、钱塘江时代,如今正在迈向拥江发展时代一样,柯桥,如今也在拥抱新的时代。

在杭绍同城化的乐章之中,柯桥正在全速进入“杭州时代”!
大湾区时代的风口下
迎来伟大机遇

湾区经济,是当今国际经济版图的夺目亮点,也是世界一流滨海城市群和经济带的显著标志。

国际上一流的湾区,如纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区等,已成为带动世界经济发展的重要增长极、核心动力源和引领技术变革的领头羊。

去年,粤港澳大湾区闪亮登场,标志着中国也将在湾区经济上发力。

而一直以来,与珠三角不分仲伯的长三角,自然也不甘落于下风,浙江大湾区规划应势出炉。
浙江省计划争取到2022年,湾区经济总量达到6万亿元以上,到2035年,高水平完成基本实现社会主义现代化的目标。

浙江大湾区不仅有望成为另一个国家级大湾区,浙江省还计划将其建设成“世界级大湾区”!

大湾区规划之下,所有湾区内的城市都迎来了千载难逢的发展时机。作为湾区内重要城市的绍兴,自然不会错失这样的机会。
在今年6月举办的绍兴发展大会上,不管是“拥抱大湾区”的大会主题,还是“融入杭州,联甬接沪”的城市定位,都说明了绍兴已经接上大湾区发展的轨道。

而柯桥作为距离大湾区核心城市杭州最近区域,正迎来发展的最好时机!
交通全面对接
地理优势更凸显

从地图上看,杭州的城界到了萧山这边刚好内凹了一块进去,柯桥天生就像杭州的拼图,与杭州严丝合缝。这也难怪,要知道萧山以前就是绍兴。

作为与杭州地理距离最新的区域,所谓近水楼台先得月,越靠近,自然就越容易接收外溢的发展红利。

佛山因为背靠广州而蓬勃发展,嘉兴因为全面接轨上海而如获新生,如今柯桥与杭州无缝相接,从地缘上来说,柯桥已经占据了得天独厚的优势。

而且这种地缘优势,已经开始显现。最显而易见的,是杭州中环的规划。
杭州中环作为杭州第三条绕城高速,不仅与12条高速路、9条城市快速路和10条铁路相交,连接起杭州西站、萧山机场、火车东站、萧山南站等几乎所有大型交通枢纽;

同时,它还串联起杭州两翼——城西科创大走廊和城东智造大走廊,成为大杭州“产业升级环链”。

而从地图上就可以很明显地看出,杭州中环从柯桥穿过!可以认为这是杭州在向柯桥抛出橄榄枝,有意带着柯桥共同发展。

除了杭州中环之外,柯桥与杭州之间的交通连接正在日益全面,双城之间的距离被不断拉近。
另外,值得一提,还有杭绍城际地铁。杭绍城际地铁一头连接着杭州“换乘之王”5号线,另一头连接着绍兴1号线,将杭州城区与绍兴城区无限拉近。

从柯桥坐地铁出发,十多分钟就能够抵达杭州,从此柯桥人到杭州旅游、购物、玩乐,说走就走。

此外,杭绍台高铁和杭绍台高速从柯桥穿城而过。尤其是杭绍台高速,在绍兴南部设立稽东、平水、福全、绍兴西、齐贤等5个互通,将柯桥南部与杭州的交通进一步打通。

柯桥还将打通包括31省道、彩虹快速路等13条连接萧山的通道,力推杭绍交通一体化。可以说,交通的全面对接,让柯桥与杭州的地理优势更加明显!
经济实力雄厚
差异化产业更具竞争力

大城市的辐射作用强,但虹吸能力也强。所以融杭发展,绝非一味依附杭州,更需要自身实力的强大。所幸,柯桥就足够强大。

有句话叫:中国纺织看绍兴,绍兴纺织在柯桥。
轻纺产业,一直是柯桥引以为傲的支柱产业,而它的发展,都浓缩在了中国轻纺城之中。

上世纪80年代,乘改革之风,中国轻纺城在柯桥一隅萌芽扎根,经过30年的时间洗礼,从“马路布街”跨越到享誉国际的“世界布市”,柯桥中国轻纺城“凤凰涅槃”般崛起。

如今中国轻纺城已经是亚洲最大的布匹集散中心,总建筑面积达326万平方米,商行1.6万余家,营业用房1.9万间。场内经营人员5万余人,经营面料3万余种,日客流量10万人次,日成交额1.8亿元。

“如果有块布料你在轻纺城找不到,那你在全世界都找不到!”柯桥的轻纺产业,就有这样的底气。
近年来,瞄准“绿色高端、世界领先”发展目标,以绍兴先进智造基地建设为机遇,积极放大传统产业改造提升、印染产业转型升级两大省级试点效应,以智能制造为主攻方向,推动互联网、大数据、人工智能与传统产业深度融合,为高质量发展不断注入新的活力。

众多化纤、印染企业纷纷通过技改实现智能制造,获得新的利润增长点;

中信重工机器人、人体穿戴式外骨骼仿生机器人、智能安检机器人项目等新兴智能制造项目正加快落地投产。

在深厚的轻纺产业的带领之下,柯桥的经济实力也一直十分强大。

柯桥还是绍兴县时,就曾连续多年位列全国县域经济基本竞争力十强。撤县设区之后,柯桥区荣获2017全国综合实力百强区。

2017年12月,当选中国工业百强县区。2017年,在浙江37区经济实力排行中,柯桥区以GDP总值1351.22亿元,位居第五位,仅位于萧山、余杭、 鄞州、北仑之后。

这一切让柯桥能在大湾区之中形成差异化竞争力,有望实现经济的进一步跨越。
柯桥融杭、战略清晰
步伐坚定

2017年3月,浙江省政府同意嘉兴市设立“浙江省全面接轨上海示范区”。

5月,浙江省发改委又印发《嘉兴市创建浙江省全面接轨上海示范区实施方案》,在轨道交通接轨、园区建设等八大重点事项以及科技成果转化机制、特色小镇创建、人才引进培养机制等十五项创新改革项目支持嘉兴全面接轨上海。
嘉兴,就是柯桥的最好榜样。柯桥能进入“杭州时代”,最大的理由,来自柯桥政府的决心。

最近,柯桥区委区政府提出了新时代柯桥“绍兴大城市建设的排头兵,接轨沪杭都市圈的桥头堡”的战略定位。
全力打造“临杭产业园”,推动钱杨板块向柯桥新城区转型;制定“马宅湖区域规划”,将其作为融杭先行区;加大招商力度,精准招商、专业招商……甚至提出要实现同城情怀:通过积极争取杭州0571固定电话号段引入钱清,从感情上融入大城市。

从一系列的举措来看,柯桥对融杭持积极开放心态,融杭坚定步伐。


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大猫不吃肉 威望 +1 傻乎乎的,难怪要被越城区的看不起,杭州人才看不起我们绍兴人,认为我们是乡下人。少发这种言论,傻逼 2018-08-16
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只看该作者 板凳  发表于: 2018-07-27 08:42:35
接轨杭州是绍兴也是柯桥唯一的出路
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只看该作者 地板  发表于: 2018-07-27 08:46:24
柯桥的今天和明天都要靠自己,  杭太阳没有给柯光和热, 只会揩柯的油和沾柯的光
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只看该作者 4楼 发表于: 2018-07-27 08:48:36
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只看该作者 5楼 发表于: 2018-07-27 08:51:21
诸暨抱杭州大腿你看死很惨,GDP,工业产值产值收入,被上虞越城超 ,柯桥想步入后尘吗,杭州现在有什么可以溢出的我想问问?是他的互联网产业、不要的工业企业、还是他也想要的汽车产业?他不要的绍兴也是不要的,他要的绍兴也要的,请问绍兴要靠杭州什么?就因为杭州近,绍兴连一家自主的5星旅游公司都没有,全部都是挂靠杭州的?请问这是溢出还是吸血,一些没脑子的,杭州前任书记都说了,能让绍兴发展的只有上海,事实证明靠近上海的都很强或者正在飞,靠近南京杭州合肥的呢?
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只看该作者 6楼 发表于: 2018-07-27 08:51:29
用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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只看该作者 7楼 发表于: 2018-07-27 08:53:30
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只看该作者 8楼 发表于: 2018-07-27 08:57:01
杭州想利用绍兴,绍兴也可以利用他,事实也是,绍兴在大交通上确实杭州帮了不少忙,但是还是不够,还需要互相利用,直到绍兴达到自己想要的母的,目前的嘉绍铁路还没下文。要是没杭州没宁波,你们地图上去看看,这条道少道了吗?想想以前 的嘉绍大桥吧,比宁波提出的早但是他宁波先建,嘉绍铁路本来进度差不多,绍兴也是有先见,预留了这条铁路的走向道,但是呢,宁波会这么好心让你先搞吗,显然又别边上的搞去了。如果换成上海呢?上海才是老大,边上的老二老三自己都吃不饱是不可能有益出的,只有你老大吃多了才会照顾下面的小弟
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只看该作者 9楼 发表于: 2018-07-27 09:00:57
中国这么大多出去走走,杭州只有吸血没有溢出,杭州要的只有绍兴的人和没有污染强企业。

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-07-27 09:05:31
杭州自己都吃不饱,还溢出,虹吸还差不多,唯一能带动绍兴的就是嘉绍高铁

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-07-27 09:07:03
广州面积不到杭州一半,gdp反而二倍,才有可能带佛山

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只看该作者 12楼 发表于: 2018-07-27 09:10:59
我是柯桥人,更是绍兴人,一口流利的绍兴话让我骨子里都是绍兴人

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只看该作者 13楼 发表于: 2018-07-27 09:12:26
柯桥不如义乌中国小商品城。起步是义乌早。柯桥现在已经落后余杭和鄞州区了。

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只看该作者 14楼 发表于: 2018-07-27 09:28:24
回 第6楼(征服天堂1)的帖子
征服天堂1:杭州想利用绍兴,绍兴也可以利用他,事实也是,绍兴在大交通上确实杭州帮了不少忙,但是还是不够,还需要互相利用,直到绍兴达到自己想要的母的,目前的嘉绍铁路还没下文。要是没杭州没宁波,你们地图上去看看,这条道少道了吗?想想以前 的嘉绍大桥吧,比宁波提出的早但是他宁波先建,嘉绍铁路本来进度差不多,绍兴也是有先见,预留了这条铁路的走向道,但是呢,宁波会这么好心让你先搞吗,显然又别边上的搞去了。如果换成上海呢... (2018-07-27 08:57) 

诸暨哪方面能跟柯桥比?诸暨是纯抱大腿

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只看该作者 15楼 发表于: 2018-07-27 09:33:44
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只看该作者 16楼 发表于: 2018-07-27 09:34:27
越城终于不用背锅了

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只看该作者 17楼 发表于: 2018-07-27 09:40:23
房产托,烘托房价

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只看该作者 18楼 发表于: 2018-07-27 09:55:44
        说再见, 却会永远在身边 说再见, 却不能习惯不在身边 说再见, 不是不再见, 而是分秒不离间 分手分离分不断的情感........说再见真的不该在秋天, 秋天秋叶落片片,心也碎成一点点......  ------刚好在听一首伤感的歌.........想把楼主标题的前半句删啦
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只看该作者 19楼 发表于: 2018-07-27 10:08:02
柯独分子,连根都不要了,注定被绍兴人唾弃!滚吧,去跪舔土杭吧。

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只看该作者 20楼 发表于: 2018-07-27 10:10:52
绍兴的城市地位已经决定一切,要想发展必须左右逢源,接轨上海。就像王国平所说比较接近绍兴的发展,感觉绍兴开始觉醒,落后就要挨打正激励绍兴罗起袖子加油干。这届市政府还是比较实干的,思路比较清晰,加油大绍兴!
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只看该作者 21楼 发表于: 2018-07-27 10:14:07
杭州算老几?最起码也是杭绍都市圈。

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只看该作者 22楼 发表于: 2018-07-27 10:26:46
恭喜恭喜!赶紧去换身份证!
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只看该作者 23楼 发表于: 2018-07-27 10:32:33
回 20楼(大绍兴乡下头人) 的帖子
大绍兴乡下头人:杭州算老几?最起码也是杭绍都市圈。(2018-07-27 10:14)

杭州算老几 那绍兴呢?
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只看该作者 24楼 发表于: 2018-07-27 10:32:53
绍兴是不会放手柯桥的,放一百万个心

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只看该作者 25楼 发表于: 2018-07-27 10:33:11
回 10楼(乱世枭雄123) 的帖子
乱世枭雄123:广州面积不到杭州一半,gdp反而二倍,才有可能带佛山(2018-07-27 09:07)

广州人口多啊 gdp又不看面积
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只看该作者 26楼 发表于: 2018-07-27 11:00:52

绍兴是绍兴,杭州是杭州.就这么简单.
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只看该作者 27楼 发表于: 2018-07-27 11:03:36
发这种贴的不知什么意思,什么再见绍兴,傻逼一样的,柯桥傻逼多作怪
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只看该作者 28楼 发表于: 2018-07-27 11:10:07
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