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[城际交流]铁路最新调图后,嘉兴南始发有4趟了 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2019-07-12 08:36:38
北京,
汉口,
运城,
玉溪。

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只看该作者 沙发  发表于: 2019-07-12 08:55:41
始发有4趟了通过一个车站嘉兴就首先给人一个大城市的感觉。
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只看该作者 板凳  发表于: 2019-07-12 09:27:19
嘉兴南站站房设计就给人小家子气,南站旁边别说是农村,基本都是农田。站前广场真的没人气。虽然在南湖大道旁建了不少写字楼,出租司机跟我说晚上都不敢来,因为属于"鬼城"见不到人。

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只看该作者 地板  发表于: 2019-07-12 10:07:49
回 第1楼(koonnn)的帖子
koonnn:始发有4趟了通过一个车站嘉兴就首先给人一个大城市的感觉。 (2019-07-12 08:55) 

其实不是真正始发,延长线停在那罢了,就跟绍兴始发北京一样,有没存车场,绍兴等北站完了,也有始发,而且是真正始发

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只看该作者 4楼 发表于: 2019-07-12 10:54:05
用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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只看该作者 5楼 发表于: 2019-07-12 12:32:53
没办法的,位置是嘉兴好
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只看该作者 6楼 发表于: 2019-07-12 12:35:02
嘉兴地理位置好,各方面超过绍兴是迟早的

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只看该作者 7楼 发表于: 2019-07-12 13:47:38
回 第3楼(xllben)的帖子
xllben:其实不是真正始发,延长线停在那罢了,就跟绍兴始发北京一样,有没存车场,绍兴等北站完了,也有始发,而且是真正始发 (2019-07-12 10:07) 

北站没有存车场,只有东关站有存车场

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只看该作者 8楼 发表于: 2019-07-12 13:52:11
回 第7楼(绍兴南站)的帖子
绍兴南站:北站没有存车场,只有东关站有存车场 (2019-07-12 13:47) 

东关存车场就是给北站用的

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只看该作者 9楼 发表于: 2019-07-12 13:54:53
回 第7楼(绍兴南站)的帖子
绍兴南站:北站没有存车场,只有东关站有存车场 (2019-07-12 13:47) 

东关没始发功能的,存车场就是给北站用,只不过建在东关罢了

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只看该作者 10楼 发表于: 2019-07-12 13:58:09
回 第6楼(qq5648)的帖子
qq5648:嘉兴地理位置好,各方面超过绍兴是迟早的 (2019-07-12 12:35) 

等超了再说好吗?

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只看该作者 11楼 发表于: 2019-07-12 15:46:18
回 第10楼(xllben)的帖子
xllben:等超了再说好吗? (2019-07-12 13:58) 

现在的嘉兴绍兴宁太看的起它了,实际嘉兴比绍兴还要空心化,没有支柱产业,虽然说离上海比绍兴近但除了上海宁来抄房也没见对嘉兴有什么发展,嘉兴道路24小时没有那条路堵的。

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只看该作者 12楼 发表于: 2019-07-12 15:50:08
回 第11楼(萧绍局当为书记)的帖子
萧绍局当为书记:现在的嘉兴绍兴宁太看的起它了,实际嘉兴比绍兴还要空心化,没有支柱产业,虽然说离上海比绍兴近但除了上海宁来抄房也没见对嘉兴有什么发展,嘉兴道路24小时没有那条路堵的。 (2019-07-12 15:46) 

所以啊,嘉兴除了天天喊口号,吹上天的上海第三机场,对不起,人家上海不鸟你,吹了半天的南站,全线集南站,有本事改沪乍杭线试试,吹了半天的沪嘉城际,还在审批,除了外资多点,本土企业几乎空心。市区弱的要死

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只看该作者 13楼 发表于: 2019-07-12 16:35:18
嘉兴好惨,搞有轨电车了

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只看该作者 14楼 发表于: 2019-07-12 16:39:08
省内我其它城市不了解,但杭州、绍兴、嘉兴我是比较了解的,因为自己工作和投资的关系。总体来讲绍兴综合经济一定比嘉兴好,只是嘉兴有二个离心力比较重的县级市名气比绍兴下面的县市要大。拿绍兴越城、柯桥与嘉兴的秀州、南湖比较全面超过嘉兴。上虞还没融合暂时不说。嘉兴秀州完全与越城一样是个老龄化严重的养老城市,没有产业、没有人气,连旅游资源都没有。现在主要在开发南湖区,开发方式嘉兴本地企业造好多写字楼、综合体叫中介糊吹乱吹,吸引上海、杭州征迁户来买所谓养老房。一天到晚被中介忽悠成离上海近,到虹桥一百四五十公里近不。做不到白天上海工作晚上嘉兴居住吧,也做不到白天嘉兴工作晚上回上海吧。再说说嘉兴的交通吧,道路交通最能反应人气,嘉兴到现在没有一条高架公路,准备开建的有嘉杭路二十几公里,和拦着围挡的什么路忘记了,在南站边上,这条路本来就没什么车流可能是原来南站的配套工程吧。但嘉兴市区不管那条路都不会堵车,原因可能是人家交警管理水平比较高吧。再说说嘉兴南站,站房设计灰墙青瓦,候车室上下二层,站房落地面积比绍兴北站小一半不至,地下车库空空如也,站前广场是公交车站,共有六个公交站台,看上去没北站大气。完全是县级站规模(与乐清站规模布局一样)很多E网人说嘉兴南站月台规模比绍兴大,人家是6站台设计成上检票口和下检票口更加感觉小家碧玉了。月台外面是一望无际的木苗地。

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只看该作者 15楼 发表于: 2019-07-12 16:51:22
回 第9楼(xllben)的帖子
xllben:东关没始发功能的,存车场就是给北站用,只不过建在东关罢了 (2019-07-12 13:54) 

你在放屁吗?给北站用,东关站之后要扩建预留,你不知道吗?

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只看该作者 16楼 发表于: 2019-07-12 16:54:21
回 第15楼(绍兴南站)的帖子
绍兴南站:你在放屁吗?给北站用,东关站之后要扩建预留,你不知道吗?[图片] (2019-07-12 16:51) 

你自己去看方案,东关有没有始发功能,包括存车场线路图,联络线,都有,自己去看,还有,预留线路跟存车场有毛关系,自己不懂先看清楚方案再说。

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只看该作者 17楼 发表于: 2019-07-12 16:55:09
回 第15楼(绍兴南站)的帖子
绍兴南站:你在放屁吗?给北站用,东关站之后要扩建预留,你不知道吗?[图片] (2019-07-12 16:51) 

没有市政府重点支持,车次不会多的,现在绍兴北站车次多,还是东站多。

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只看该作者 18楼 发表于: 2019-07-12 16:57:46
回 第13楼(tl722917)的帖子
tl722917:嘉兴好惨,搞有轨电车了[图片] (2019-07-12 16:35) 

这个有规电车我听嘉兴政府人员讲过,在全国都少有,代表先进。

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只看该作者 19楼 发表于: 2019-07-12 16:57:58
回 第17楼(萧绍局当为书记)的帖子
萧绍局当为书记:没有市政府重点支持,车次不会多的,现在绍兴北站车次多,还是东站多。 (2019-07-12 16:55) 

别跟他说了,这人连存车场都不懂干嘛的吧,杭绍台审批,工可研,包括北站扩建(包括存车场)的线路图网上都有,自己查去吧

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只看该作者 20楼 发表于: 2019-07-12 18:04:07
1个月前我就在E网发了嘉兴有4趟始发车的消息,还建议绍兴政府也学嘉兴那样也充值几趟北上的始发车(从杭州东站延长)
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只看该作者 21楼 发表于: 2019-07-12 18:31:37
回 第20楼(tel178412)的帖子
tel178412:1个月前我就在E网发了嘉兴有4趟始发车的消息,还建议绍兴政府也学嘉兴那样也充值几趟北上的始发车(从杭州东站延长) (2019-07-12 18:04) 

北站扩建,现在绍兴站台严重不够,之前不是有上京两趟吗,等北站扩建完吧,那是绍兴有自己真正的始发车了

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只看该作者 22楼 发表于: 2019-07-12 19:07:36
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只看该作者 23楼 发表于: 2019-07-12 21:59:04
嘉兴太子在就不一样

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只看该作者 24楼 发表于: 2019-07-12 22:09:38
这种都是立折车,停了马上就要走的。话说上局局界江山站和苍南站始发还要多,苍南有20对始发车高铁

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风清扬楼主
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只看该作者 25楼 发表于: 2019-07-13 12:34:16
回 第23楼(心:的等待)的帖子
心:的等待:嘉兴太子在就不一样 (2019-07-12 21:59) 

太子早已去丽水了吧

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只看该作者 26楼 发表于: 2019-07-13 14:46:02
回 25楼(风清扬) 的帖子
风清扬:太子早已去丽水了吧(2019-07-13 12:34)

而且 要加个“前”
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只看该作者 27楼 发表于: 2019-07-13 18:34:38
回 第6楼(qq5648)的帖子
qq5648:嘉兴地理位置好,各方面超过绍兴是迟早的 (2019-07-12 12:35) 

嘉兴永远不可能超过绍兴的

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