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杭绍台高速市区段(兰亭一齐贤) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2019-03-17 11:02:21
现在杭绍台高速市区段己开工建设,希望有关部门在设计时能考虑市区段作为城市快速路使用方便市民,个人建议应该在杭绍台跨越绍诸高速后,设立一个高架收费站,然后出来直接以高架快速路形式到齐贤,再在即将跨越杭甬高速不到一点再设立一个高架收费站,这样市区段作为快速路,设立二到三个出入口,那市区段就可以既是高速一部分,又是城市快速路一部分,不是一举二得

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cryseal 威望 +1 点赞 来自绍兴E网APP 2019-03-17
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只看该作者 沙发  发表于: 2019-03-17 11:38:55
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只看该作者 板凳  发表于: 2019-03-17 15:01:41
吃的空设这么多收费站,兰亭已经有了,这边又有柯桥跟绍兴出口,傻不拉几的10多公里路谁去开高速

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游民
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只看该作者 地板  发表于: 2019-03-17 16:03:17
也就是说这一段不是算高速?不太现实。

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只看该作者 4楼 发表于: 2019-03-17 16:37:26
有道理
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只看该作者 5楼 发表于: 2019-03-17 18:21:03
很简单 浙d牌照走绕城高速免费

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只看该作者 6楼 发表于: 2019-03-17 18:33:21
四季果园:很简单 浙d牌照走绕城高速免费 (2019-03-17 18:21) 

,这个全绍兴市的人都支持!可惜人大代表不会代表我们提这个预案。

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与日同辉楼主
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只看该作者 7楼 发表于: 2019-03-17 22:09:21
回 第6楼(四季果园)的帖子
四季果园:很简单 浙d牌照走绕城高速免费 (2019-03-17 18:21) 

如果浙D牌照全免的话涉及到投资商的利益,本身这条高速主要还是绍兴跟台州开得最多,绍兴牌全免哪不是要少相当于一半的利益,肯定不行的,因为市区段本来设计有三个出口,相当于有三个收费站要建,如果在市区段两端各设一个高架收费站,相当于少建设一个收费站,收费也不会少

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只看该作者 8楼 发表于: 2019-03-17 22:18:58
西线还有两个出入口

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与日同辉楼主
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只看该作者 9楼 发表于: 2019-03-17 22:20:46
回 第3楼(tl6467110)的帖子
tl6467110:也就是说这一段不是算高速?不太现实。 (2019-03-17 16:03) 

如果杭绍台高速没有西线那肯定不行,但现在有西线连接杭金衢高速,北线作为辅线就可以了,无非就是多一个收费站而已,而且还少建一个收费站,本来市区段规划有三个收费站

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游民
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只看该作者 10楼 发表于: 2019-03-17 22:58:21
为缓解绍兴市区南北向拥堵,建议兰亭经齐贤到柯桥或三江下高速区域内可办理月卡。

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四季果园 威望 +1 点赞 来自绍兴E网APP 2019-03-18
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只看该作者 11楼 发表于: 2019-03-17 23:01:14
西线不知道什么时候正式开工

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游民
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只看该作者 12楼 发表于: 2019-03-20 07:20:29
(⊙o⊙)啥?时候通车啊是分开通车嘛

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