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[交通公交]拟对公交807路走向调整的公示 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2019-10-16 14:32:08
    因双渎路已全线贯通,为优化公交线网,补缺空白路段,方便乘客出行。拟对公交807路走向进行调整。具体方案如下:
    1、线路走向:秋湖公交站—柯岩大道—胜利西路—梅泽路—柯南大道—育才路—鉴湖路—笛扬路—兴越路—湖中路—钱陶公路—双渎路—华齐路—镜水北路—环镇南路—羊山路—振贤街—兴齐路—环镇东路—齐贤公交站
    2、站点设置:秋湖公交站—浙江国际赛车场—柯桥区妇保院—碧波枫铃—梅泽路湖滨路口—梅墅水庄—梅泽嘉园—今日阳光庭院—柯岩街道卫生院—柯岩中学—独山居委会—乔波滑雪馆—鉴水人家(南)—竹林小学(齐—秋停靠)—育才路柯南大道口—育才路104国道口—越中口腔医院—百福园(秋—齐停靠)—笛扬路鉴湖路口—柯桥区中医院—管墅小区—华联国际商贸城—柯桥区人社局—兴越路湖西路口—公共卫生中心(鉴湖景园)—梅川小区—世贸名流—万达广场(南)—珠二村—迎驾农贸—阳嘉龙小区—溜头—兴浦村—湖岙村(南)—湖岙村(北)—齐贤医院—齐贤街道办事处—齐贤车站—羊山公园(东)—齐贤供销超市—兴齐路口—贤仕花园(东)—齐贤小学—齐贤公交站
    增加“万达广场(南)、珠二村、迎驾农贸”3个站,减少“万达广场(西)、迎驾桥小区、迎驾桥村”3个站。
     3、运营计划:全程单趟增加0.1公里,全程单趟25.7公里,投入车辆10辆,日发80趟。票价:无人售票一元一票制。
   如有疑问可拨打057585651122057584885363咨询了解。
                      特此公示。

柯桥区道路运输管理处
2019年10月16日

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浙姜老哥 威望 +1 点赞 来自绍兴E网APP 10-16
百姓有事我帮忙 快办就上直通车
反映柯桥区民生实事请点击:http://ms.zgkqw.com/
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只看该作者 沙发  发表于: 2019-10-16 16:19:30
距离柯桥客运中心最近的一个站点给取消了
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只看该作者 板凳  发表于: 2019-10-16 19:57:44
还是原来线路好,万达广场南钱陶路已经够堵了

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tl488514 威望 +1 点赞 来自绍兴E网APP 10-31
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只看该作者 地板  发表于: 2019-10-16 20:12:36
这次改线路极大不方便迎驾桥小区附近的人上齐贤镇中!!!!!!那些学生早起半个钟头,晚上迟半个钟头开始作业
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只看该作者 4楼 发表于: 2019-10-16 20:38:08
回 2楼(早发晚归动车) 的帖子
早发晚归动车:还是原来线路好,万达广场南钱陶路已经够堵了(2019-10-16 19:57)

路网缺陷怪公交干嘛呢?把绸段路打通可以分流很多的是不是?
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tl63973 威望 +1 点赞 来自绍兴E网APP 10-18
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只看该作者 5楼 发表于: 2019-10-16 20:47:33
还是原来线路好
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只看该作者 6楼 发表于: 2019-10-17 12:47:56
强烈建议恢复原来的线路

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只看该作者 7楼 发表于: 2019-10-17 15:03:57
肯定会这样调整,不过来的很快
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只看该作者 8楼 发表于: 2019-10-17 16:25:13
绸缎路有自己的车流,钱陶路万达难已经够堵了,公交也够多了。新路开通就用其他线路拆东墙补西墙,这次调整就是没原来的好。至于绸缎路打通与否与此帖的公交线路调整扯不上关系

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只看该作者 9楼 发表于: 2019-10-17 16:27:20
回 第4楼(超大大)的帖子
超大大:路网缺陷怪公交干嘛呢?把绸段路打通可以分流很多的是不是? (2019-10-16 20:38) 

已经在8楼回复你了

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只看该作者 10楼 发表于: 2019-10-17 20:47:27
回 8楼(早发晚归动车) 的帖子
早发晚归动车:绸缎路有自己的车流,钱陶路万达难已经够堵了,公交也够多了。新路开通就用其他线路拆东墙补西墙,这次调整就是没原来的好。至于绸缎路打通与否与此帖的公交线路调整扯不上关系(2019-10-17 16:25)

绸段路本来应该是跨区的出城道路。进出城严重依赖钱陶公路,华齐路跟绸缎路东侧是断头路,钱陶公路是国道兼顾商业主干道。

公交怎么是造成拥堵的呢,柯桥城区的公交是偏少的。公交还能多过私家车吗?湖东路实际上充当了城区环路功能,柯桥东侧没有大型城市主干道。

这些问题你想过吗?
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只看该作者 11楼 发表于: 2019-10-18 16:45:55
这样调整还不如原来的线路。迎驾桥那边去齐贤的人会比珠二村的人少?

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只看该作者 12楼 发表于: 2019-10-18 18:58:43
谁说拥堵是公交造成的?往钱陶路开的话因为原本已经拥堵了,这边走反而更慢。而且万达南已经有很多公交车了,现在807又改到这边停,后面一些小区学生去齐贤上学很不方便,甚至没有车去齐贤了。万达南已经有832等许多线路经过。这个帖子重点是说807改线路合不合理,你却总是在说道路与拥堵的问题,更本就没说到重点。

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只看该作者 13楼 发表于: 2019-10-18 18:59:35
回 第10楼(超大大)的帖子
超大大:绸段路本来应该是跨区的出城道路。进出城严重依赖钱陶公路,华齐路跟绸缎路东侧是断头路,钱陶公路是国道兼顾商业主干道。
公交怎么是造成拥堵的呢,柯桥城区的公交是偏少的。公交还能多过私家车吗?湖东路实际上充当了城区环路功能,柯桥东侧没有大型城市主干道。
这些问题你想过吗?... (2019-10-17 20:47) 

看我12回复。帖子讨论的是改线路是否合理,不是分析道路规划与拥堵问题。

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只看该作者 14楼 发表于: 2019-10-18 19:02:56
807这次改线路帖子中有好些人在反应让原先经过站点的人去齐贤不方便。大家的反映有理有据。万达南有832等多路公交了。因为道路新开通,就拆东墙补西墙把原来的线路挪过去,那原先经过的站点就没有807了,把唯一去齐贤的公交取消了,肯定不合理。

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只看该作者 15楼 发表于: 2019-10-18 20:41:11
回 13楼(早发晚归动车) 的帖子
早发晚归动车:看我12回复。帖子讨论的是改线路是否合理,不是分析道路规划与拥堵问题。(2019-10-18 18:59)

挺合理的。走东面增加公交覆盖面。走南面增加公交密度。
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只看该作者 16楼 发表于: 2019-10-18 20:44:09
回 14楼(早发晚归动车) 的帖子
早发晚归动车:807这次改线路帖子中有好些人在反应让原先经过站点的人去齐贤不方便。大家的反映有理有据。万达南有832等多路公交了。因为道路新开通,就拆东墙补西墙把原来的线路挪过去,那原先经过的站点就没有807了,把唯一去齐贤的公交取消了,肯定不合理。(2019-10-18 19:02)

请你搞清楚状况,这个是齐贤到柯桥的公交不是柯桥到齐贤的公交。
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只看该作者 17楼 发表于: 2019-10-19 09:34:13
回 第15楼(超大大)的帖子
超大大:挺合理的。走东面增加公交覆盖面。走南面增加公交密度。 (2019-10-18 20:41) 

肯定不合理。按照你的逻辑,那原先不走的华齐路是在北边、湖中路在西边,调整后北边覆盖率降低了,西边密度小了。

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只看该作者 18楼 发表于: 2019-10-19 09:36:01
你真是对公交线路完全不清楚。这个线路不仅是齐贤到柯桥,也是柯桥到齐贤的。公交是双向的,这是基本常识啊,怎么你连这个都没搞清楚?!

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只看该作者 19楼 发表于: 2019-10-19 09:38:02
回 第16楼(超大大)的帖子
超大大:请你搞清楚状况,这个是齐贤到柯桥的公交不是柯桥到齐贤的公交。 (2019-10-18 20:44) 

你真是对公交线路完全不清楚。这个线路不仅是齐贤到柯桥,也是柯桥到齐贤的。公交是双向的,这个是基本常识啊,你怎么连这个都没搞清楚?!

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只看该作者 20楼 发表于: 2019-10-19 15:27:53
回 19楼(早发晚归动车) 的帖子
早发晚归动车:你真是对公交线路完全不清楚。这个线路不仅是齐贤到柯桥,也是柯桥到齐贤的。公交是双向的,这个是基本常识啊,你怎么连这个都没搞清楚?!(2019-10-19 09:38)

哪里是中心呢?城区辐射乡镇还是乡镇辐射城区?如果是柯桥到齐贤,那么齐贤就成了柯桥区的政治经济文化中心了,人口应该往齐贤集中,条条公交通齐贤才对。
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只看该作者 21楼 发表于: 2019-10-19 15:31:25
回 17楼(早发晚归动车) 的帖子
早发晚归动车:肯定不合理。按照你的逻辑,那原先不走的华齐路是在北边、湖中路在西边,调整后北边覆盖率降低了,西边密度小了。(2019-10-19 09:34)

你这样平均分啊?钱陶公路的等级更高长度更长,怎么能一样呢?

每条路公交都密度高,那还是密度高吗?
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只看该作者 22楼 发表于: 2019-10-19 21:37:33
回 第21楼(超大大)的帖子
超大大:你这样平均分啊?钱陶公路的等级更高长度更长,怎么能一样呢?
每条路公交都密度高,那还是密度高吗? (2019-10-19 15:31) 

这个根本不是平均分,是按照你的逻辑来反驳你的。公交又不是看等级来设置线路的,何况谁说钱陶等级高了?

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只看该作者 23楼 发表于: 2019-10-19 21:44:08
你的回复胡言乱语,文不对题,我们说的这次公交调整,你说只是齐贤到柯桥,但其实是双向的。而且根本没有谈什么辐射的问题。这次线路调整不合理是因为原来的几个站点有不少学生只有这趟车去齐贤,现在没有了很不方便。钱陶那边本就有832830到齐贤,现在在807过去,明显需求和设置不平衡。再加上钱陶万达南已经很堵,再往那边走公交也会很慢,所以调整不合理。而你始终没有说到点子上,开始说路网规划,后来扯到密度覆盖率,现在又谈什么辐射,乱七八糟。

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只看该作者 24楼 发表于: 2019-10-19 21:46:47
公交调整本来就是双向的,我是反驳你说的“只是齐贤到柯桥,不是柯桥到齐贤”的常识性谬论。807难道不是柯桥到齐贤?这里难道有谁说齐贤是中心或者到齐贤集中?你在乱扯什么啊?后面也回复你了

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只看该作者 25楼 发表于: 2019-10-19 22:27:04
还嫌万达广场前面的钱陶路不够堵吗

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只看该作者 26楼 发表于: 2019-10-20 16:05:37
回 23楼(早发晚归动车) 的帖子
早发晚归动车:你的回复胡言乱语,文不对题,我们说的这次公交调整,你说只是齐贤到柯桥,但其实是双向的。而且根本没有谈什么辐射的问题。这次线路调整不合理是因为原来的几个站点有不少学生只有这趟车去齐贤,现在没有了很不方便。钱陶那边本就有832830到齐贤,现在在807过去,明显需求和设置 ..(2019-10-19 21:44)

谁都知道线路是有站点有首末站的。但我说的是中心辐射能级。柯桥辐射齐贤就是说明是齐贤到柯桥的公交。公交线路以柯桥为中心。
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只看该作者 27楼 发表于: 2019-10-20 16:09:04
回 25楼(交大妈) 的帖子
交大妈:还嫌万达广场前面的钱陶路不够堵吗(2019-10-19 22:27)

拥堵难道是公交造成的吗?

你可以不走钱陶公路的!都往钱陶公路开实际上是柯桥城区路网缺。说明得加密路网,打通断头路。
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只看该作者 28楼 发表于: 2019-10-20 20:12:48
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只看该作者 29楼 发表于: 2019-10-21 12:15:05
这个帖子重点不是辐射能级,是807这次调整是否合理,你就在避重就轻。怎么会有“柯桥辐射齐贤就是齐贤到柯桥的公交”这种奇谈怪论?公交是双向的,两个方向都有始发终到站,而你开始说“只是齐贤到柯桥,不是柯桥到齐贤”这样的常识性谬论。公交是不是以柯桥为中心不是本帖讨论重点,是807这次调整是否合理。你一直文不对题,常识谬论。

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