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杭绍台铁路控制性工程林盘山隧道贯通6720.25米 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2020-01-16 09:20:50

    1月15日上午8时8分,中国铁建大桥工程局集团目前在建最长的高铁隧道——杭绍台铁路林盘山隧道进口至1#斜井段顺利贯通,贯通长度为6720.25米。


    林盘山隧道全长8612.25米,是杭绍台铁路全线控制性工程。林盘山隧道建设过程中,先后迎来浙江省交投集团、中国铁设集团、杭绍台铁路相关标段等单位观摩交流,标准化建设获得杭绍台公司、沪昆客专浙江公司、EPC管理机构领导好评,林盘山隧道被评为全线“标准化示范工点”。


    林盘山隧道项目进口于2018年7月1日开始进洞施工,1#斜井于2018年7月18日开始进洞施工。截止目前,林盘山隧道开挖进尺已完成6720.25米,剩余开挖进尺为出口至2#斜井共1892米,预计2020年5月下旬贯通,满足施组工期要求。
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只看该作者 沙发  发表于: 2020-01-16 09:54:12
我大中国的基建那可是相当的牛逼
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只看该作者 板凳  发表于: 2020-01-16 10:01:45
东茗隧道也好像通了。
由中铁十八局集团承建的杭绍台高铁的咽喉控制性工程、我国华东地区最长的高铁隧道东茗隧道13日成功实现首段贯通,为全线按期建成创造了有利条件。

杭绍台高铁建成后,不仅将填补杭州都市圈与温州、台州城市群之间的区域路网空白,对加快温、台城市群融入长江经济带具有重要意义,同时还可与宁杭高铁、商合杭高铁、以及正在建设的金华至宁波铁路和沪杭城际铁路相连,构成我国沿海高速通道的重要组成部分,成为长三角核心区辐射西南地区的骨干轨道交通线。

杭绍台铁路连接杭台两城,与金甬铁路相汇于嵊州。通过铁路,嵊州将更深入地融入长三角城市群,1小时内到达杭台温甬金五城。随着杭绍台铁路、金甬铁路建设的启动,嵊州市迈进了“高铁时代”。而从铁路项目立项起,嵊州人凝心聚力,砥砺前行,兴起了铁路建设热潮,杭绍台铁路嵊州段建设也开启了“奔跑模式”。

是浙江的一个经济发展很快的城市,而且如今的台州也是一个经济实力都不差的城市,台州中心站是浙江新打造的一座高铁站,是杭绍台铁路穿过的一座中间站,而且也将成台州重要交通枢纽站。杭绍台城际铁路的建成,将完善台州市的路网布局,拉动沿线多地经济社会发展,方便市民出行,打造浙江省“1小时”经济圈,还将促进长三角城市群联动发展,实现温台城市群融入长江经济带,助力“一带一路”国家发展战略。

在此,笔者要向参与“东茗隧道”建设的铁路建设者们致敬。他们以爱国奉献为思想基础所表现出的永远向前,不向恶劣环境屈服的顽强生命力。正是这样的英雄气概,鼓舞着他们战胜了一个又一个的困难,越过了一个又一个的障碍,取得了一个又一个的胜利。

铁路隧道的建设是铁路网的重要组成部分,特别是对山区或是地形比较复杂的地区来说,铁路隧道的建设有利于加强他们之间的经济沟通与交流,也可以克服自然环境上的缺陷,促进经济方式的转变,以带动经济更好更快发展。

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只看该作者 地板  发表于: 2020-01-16 10:08:54
政府资本家
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只看该作者 4楼 发表于: 2020-01-16 11:14:48
加油,浙江发展越来越好。
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只看该作者 5楼 发表于: 2020-01-16 12:00:33
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只看该作者 6楼 发表于: 2020-01-16 13:42:06
未来台州站肯定更名台州西站,中心站改台州站

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-01-16 13:42:42
地铁通了人流会更多起来了

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