失败的行人道石板 [复制链接]

从白马路白马山对面开始，这里的行人道石板路原来是图一画圈的石板，自从换了带凹型洞的石板，好家伙一到雨天洞里全是水，问题是不下雨了甚至是大晴天这路仍然一片湿漉漉不会干，起码要放晴几天水会蛮蛮干，原来很好的石板没有破损全部挖掉换这玩意儿的石板，真的是失败的决定

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换一换才产生经济效益

应当换成透水砖，下雨后马上渗透下去了，花岗岩没有渗透性

应该是为了防滑吧

楼主又给它们找到一个下次换石板的理由。

tl3550126:应当换成透水砖，下雨后马上渗透下去了，花岗岩没有渗透性(2024-04-24 10:51)

换成透水砖，下面的砂浆过不了多久就流失了，然后砖就松动翘起，踩上去一踩一个坑。

alimama:换成透水砖，下面的砂浆过不了多久就流失了，然后砖就松动翘起，踩上去一踩一个坑。[表情](2024-04-24 11:11)

近年来，上海在人行道改造过程中逐步摸索应用透水砖，以缓解市民雨天出行的不便。透水砖除了防滑、高强度、耐风化、降噪等特点外，还可使雨水迅速渗入地下，补充土壤水和地下水，改善城市地面植物和土壤微生物的生存条件。同时，调节地表局部空间的温湿度，对调节城市小气候、缓解城市热岛效应有较大的作用。

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tl3550126:近年来，上海在人行道改造过程中逐步摸索应用透水砖，以缓解市民雨天出行的不便。透水砖除了防滑、高强度、耐风化、降噪等特点外，还可使雨水迅速渗入地下，补充土壤水和地下水，改善城市地面植物和土壤微生物的生存条件。同时，调节地表局部空间的温湿度，对调节城市小气候、缓 ..(2024-04-24 11:15)

理想是好的，但糟糕的是施工质量。
我走所有的城市中，几乎没有看到过这种行道砖时间长了不坑坑洼洼的。
个人觉得最好的就是直接路面柏油硬化，前提是做好坡度和排水沟。

alimama:理想是好的，但糟糕的是施工质量。
我走所有的城市中，几乎没有看到过这种行道砖时间长了不坑坑洼洼的。
个人觉得最好的就是直接路面柏油硬化，前提是做好坡度和排水沟。(2024-04-24 11:24)

透水人行道被称为“会呼吸”的人行道：下雨时自然降水迅速透过地表，减少雨天积水，改善出行的安全性与舒适性；晴天时土壤中水汽“跑”上来，地表与空气形成热量与水分交换，可降低地表温度，增加湿度，调节气候。

上海的人行道大部分改成了透水人行道。相比以前的下雨天溅一身泥上海市民很满意。

绝对败笔还不如透水砖

有些没铺好的，一踩水就溅一身，真的想骂娘

古城特色。

石板是凿毛的，不过凿得太粗糙了

这石板特震，坐轮椅的受不了。

流河:这石板特震，坐轮椅的受不了。 (2024-04-24 15:34) 

坐轿车的感觉不到。

这个不滑呀，滑的是鞋子不防滑

这样可以增大摩擦系数防滑，要是光溜溜的石板踩上去要翘元宝了，要是用透水砖出不了几天松动了你越加要骂人了

换石板就是市政公司的小算盘，城市广场好好的石板没有车可以上去，就是因为有点发黑，硬生生要搞一个大工程，去旧换新。新石板是工厂预制的，强度比不了原来的天然石板，下次估计会有新的理由再换石板。旧石板变成垃圾又去抛弃到农村，破坏绿化，只是一箭双雕!