三区设立十年了，为什么去上虞还是这么不方便 [复制链接]

大部分人去上虞还在依赖一条九十年代的104国道京福线，但是随着车辆的爆发式增长，私家车、大货车、面包车、新手车，2车道的京福线早已不堪重负，如果不频繁变道甚至车速都开不到60。三区设立都十年了，但是到上虞的交通却止步不前。

大部分人去上虞还在依赖一条九十年代的104国道京福线，但是随着车辆的爆发式增长，私家车、大货车、面包车、新手车，2车道的京福线早已不堪重负，如果不频繁变道甚至车速都开不到60。三区设立都十年了，但是到上虞的交通却止步不前，这一片圈起来的区域道路密度非常低，完全不像是城区应有的规划。

图片:微信截图_20231017084115.png

于越快速路可以过去吧？人民路东延之后应该也可以了

群贤路去上虞很方便

只不过大家习惯了１０４，同时人口也密集在这条路附近

目前的方向感觉更像是要从北边孙端道墟去做融合，亦或者沥海。

闪电狗:群贤路去上虞很方便(2023-10-17 08:55)

如果是城南，开到群贤路都要半小时了

中山路延到堡家山就方便了

寒江:如果是城南，开到群贤路都要半小时了 (2023-10-17 09:13) 

城南去上虞，不走104？

2号线，偌大的 孙端居然没有地铁口，搞笑啊

已有：高铁、普铁、城际、国道、地面快速路。在建：高架、地铁。还不够？

寒江:如果是城南，开到群贤路都要半小时了(2023-10-17 09:13)

为啥不走绍诸高速

无法无天来一个:城南去上虞，不走104？(2023-10-17 09:22)

所以说104国道路况太差

strauss:为啥不走绍诸高速(2023-10-17 09:41)

跑到高速口也需要时间的啊

寒江:如果是城南，开到群贤路都要半小时了 (2023-10-17 09:13) 

不能走高速吗？

寒江:如果是城南，开到群贤路都要半小时了 (2023-10-17 09:13) 

不用，城南上大禹高架，转越东路高架，到袍渎路下高架然后转群贤路，也就十来分钟就够了

fsjeba:不用，城南上大禹高架，转越东路高架，到袍渎路下高架然后转群贤路，也就十来分钟就够了 (2023-10-17 10:36) 

我就这样

理毅执意:目前的方向感觉更像是要从北边孙端道墟去做融合，亦或者沥海。 (2023-10-17 09:05) 

我也是觉得，群贤路104可能就是做普通公路用，以后的曹娥江北岸那块沥海才是和越城区连接的桥头堡。曹娥江再开发一下海塘拉拉直 沥海主发展，建地铁站

会越来越好的，329、群贤路高架及地铁2号线104国道等都在加快建设之中。

人民路东延什么时候摆上议程啊

绍兴嘛和苏州不能比，苏州老早和吴江高架连起来了，哪怕绍兴到余姚距离的常熟也连起来了，财政太强大

寒江:如果是城南，开到群贤路都要半小时了 (2023-10-17 09:13) 

绍兴人都在城南吗？？

可以走于越快速路直达上虞区

104东延 高架已经开工了

北向其实还是挺通畅的，329群贤路。南向通往上虞的印山路说了十多年就是不实施

uniking:绍兴人都在城南吗？？(2023-10-17 13:06)

你是杠精啊，绍兴人都住袍江？老城区里至少占了绍兴很大一部分

最合适的是104国道绍兴-越城端全部高架起来

最合适的是104国道上虞-越城端全部高架起来

去上虞干嘛？上虞人都没有要求各街道乡镇都有直达镜湖新区的公交，都没有要求直达绍兴北的公交。

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