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我国首条民营控股高铁开通两周年 运送旅客超2000万人次 [复制链接]

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倒序阅读 使用道具 楼主 2024-01-08 17:01:06 绍兴市 
我国首条民营控股高铁开通两周年 运送旅客超2000万人次
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大越帝国 威望 +1 点赞 来自绍兴E网APP 01-08
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沙发 2024-01-08 18:31:28 绍兴市 
憋屈
游民
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板凳 2024-01-08 19:32:44 绍兴市 
晓风殘月:憋屈(2024-01-08 18:31)

太少了 ?
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地板 2024-01-08 23:12:48 上海市 
卖掉杭深2条到发线影响了绍兴北多少客流?多少重要班次被迫跨站,卖之前可曾问过越柯两区200万百姓?
游民
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4楼 2024-01-08 23:15:18 绍兴市 
E网网友1087345:卖掉杭深2条到发线影响了绍兴北多少客流?多少重要班次被迫跨站,卖之前可曾问过越柯两区200万百姓? (2024-01-08 23:12) 

做这个决定的人真蠢
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5楼 2024-01-11 09:12:35 绍兴市 
民营控股又能如何呀,
铁总不给排车。
30年收回成本也难了。
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6楼 2024-01-11 10:06:14 绍兴市 
E网网友1087345:卖掉杭深2条到发线影响了绍兴北多少客流?多少重要班次被迫跨站,卖之前可曾问过越柯两区200万百姓?(2024-01-08 23:12)

百姓又不是股东。
游民
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7楼 2024-01-11 10:18:28 浙江省 
E网网友1087345:卖掉杭深2条到发线影响了绍兴北多少客流?多少重要班次被迫跨站,卖之前可曾问过越柯两区200万百姓? (2024-01-08 23:12) 

铁总决定的,你有啥办法,不听?直接给你减车次
老青蛙楼主
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8楼 2024-02-02 12:20:53 绍兴市 
E网网友1087345:卖掉杭深2条到发线影响了绍兴北多少客流?多少重要班次被迫跨站,卖之前可曾问过越柯两区200万百姓? (2024-01-08 23:12) 

追根溯源,还是建杭甬高铁时,当时的绍兴市和绍兴县过度博弈,导致建成的绍兴北站是高架站,又没有预留扩建的接余地。
才有杭绍台高铁接入时,……
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9楼 2024-02-02 12:51:40 浙江省 
老青蛙:追根溯源,还是建杭甬高铁时,当时的绍兴市和绍兴县过度博弈,导致建成的绍兴北站是高架站,又没有预留扩建的接余地。
才有杭绍台高铁接入时,…… (2024-02-02 12:20) 

原来是因为市县博弈的原因而不是网上评价的规划失败,目光短浅
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10楼 2024-02-02 18:15:28 浙江省 
老青蛙:追根溯源,还是建杭甬高铁时,当时的绍兴市和绍兴县过度博弈,导致建成的绍兴北站是高架站,又没有预留扩建的接余地。
才有杭绍台高铁接入时,…… (2024-02-02 12:20) 

听熟悉当时情况的人说,市里不愿意出钱,绍兴柯桥站按照县级站的客流规模设计了,所以变成现在的四不像
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