绍兴地铁1号线线位偏南了 [复制链接]

入杭融绍:芳泉站作为终点站过南，距离镜湖太远，终点站到凤凰山差不多，芳泉都到了干脆在延伸一站到平水，也没有 (2024-04-25 15:33) 

确实应该到平水，一站路联三镇，

入杭融绍:城市中心北移，南部枢纽就是老城南二环南一带
而且平水也不是山区，曾作为小城市建设过
1号线为什么不到平水主要不是越城区（主城区）的缘故 (2024-04-25 15:49) 

对的，如果平水属于越城区，1号线肯定到平水了

柯杜舍:咋地你家人埋在平水吗 (2024-04-25 15:52) 

这话说的带刺，

非凡驿站:原本按计划地铁开通可以大量卖地，谁知道遇到疫情和人出生率暴跌，房价没撑住，那卖地就无从谈起，未来袍江二号线服务农民下地的情况会持续到上虞段开通。一号线相对来说周边享受地铁福利人口还是可以的，二号线袍江段真的是艹蛋了，居住着20多万人，能享受到地铁的不到1万人(2024-04-25 21:35)

按原计划城南不会扩张，城东也不会扩张。
按照原计划镜湖新区现在已经是市中心了，按照原计划市里的很多机构都得在镜湖新区办公，群贤路早就是金融集聚区了。

绍兴地铁都建到山里了。区位更重要的柯桥开发区怎么不建地铁。还说越城区融杭

一号线正在考虑重新布线，新线开通后老线当战时防空洞。

柯杜舍:怎么不说更往南走南复线呢你个老六 (2024-04-25 15:30) 

如果他是老六，你起码是阿八。

入杭融绍:芳泉站作为终点站过南，距离镜湖太远，终点站到凤凰山差不多，芳泉都到了干脆在延伸一站到平水，也没有 (2024-04-25 15:33) 

到平水少说还有7公路，造价至少得35亿。到芳泉只是因为这边需要停车场，地方大，还便宜

4号线可以满足要求，会展中心到万达也不远

genney7530:一号线正在考虑重新布线，新线开通后老线当战时防空洞。 (2024-04-25 22:52) 

真的吗

心安处安心:到平水少说还有7公路，造价至少得35亿。到芳泉只是因为这边需要停车场，地方大，还便宜 (2024-04-25 23:03)

谁说一定要走下面，过了二环南直接一路高架到平水就好，过了高速的解放南路车流其实不多，甚至改成快速路，轨道直接走地面也可以

这种口水仗有意义吗？难不成推到重来？

tel888888:这种口水仗有意义吗？难不成推到重来？ (2024-04-26 07:15) 

有些人就是逞口舌之快，嚼舌根。

入杭融绍:还是走八柯线好
说不定萧山还能出钱 (2024-04-25 15:38) 

你就说只要有一站在柯桥的，萧山不会出一毛钱

入杭融绍:谁说一定要走下面，过了二环南直接一路高架到平水就好，过了高速的解放南路车流其实不多，甚至改成快速路，轨道直接走地面也可以 (2024-04-26 06:57) 

对，直线距离肯定是7公里不到的

genney7530:一号线正在考虑重新布线，新线开通后老线当战时防空洞。 (2024-04-25 22:52) 

谁告诉你的，可信度高吗？毕竟现在的1号线才刚开通

柯杜舍:走群贤路有小赭tod，走钱陶路也会有湖门tod (2024-04-25 18:40) 

区政府在群贤路，地铁就大概率走群贤路的。大多数城市的地铁规划都是当地政府所在地的十字路口形成一个地铁交叉。类似萧山人民广场。

两个宝贝:谁告诉你的，可信度高吗？毕竟现在的1号线才刚开通 (2024-04-26 20:09) 

你说呢？哈哈

    

入杭融绍:谁说一定要走下面，过了二环南直接一路高架到平水就好，过了高速的解放南路车流其实不多，甚至改成快速路，轨道直接走地面也可以 (2024-04-26 06:57) 

你投资建地铁吗？

tl9259125:区政府在群贤路，地铁就大概率走群贤路的。大多数城市的地铁规划都是当地政府所在地的十字路口形成一个地铁交叉。类似萧山人民广场。(2024-04-26 20:30)

正常情况是这样，但绍兴很不正常，越城区政府在山里。

整个越城区来看，地铁换乘站主要在张墅跟东浦这里有好几条线交汇。可惜这里被越城区边缘化。

柯桥区政府本应该优先安排南北方向地铁，可是很多指标只能给越城区。

绍兴杠把子:你投资建地铁吗？ (2024-05-01 18:20) 

谁说的要个人投资

入杭融绍:芳泉站作为终点站过南，距离镜湖太远，终点站到凤凰山差不多，芳泉都到了干脆在延伸一站到平水，也没有 (2024-04-25 15:33) 

至所以到芳泉站是多方原因的选择:①地铁终转和维修基地选在芳泉，而选在芳泉为终转和维修基地是因为需要便宜而面积足够大的土地，而芳泉刚好有土地资源能满足要求。②高速公路下路口在随近，③原规划南部交通枢纽在南池。④地铁红利，想带动鉴湖镇片区地产升值，(包括边上的栖湖工程都有这种愿景)

笙诗与共:至所以到芳泉站是多方原因的选择:①地铁终转和维修基地选在芳泉，而选在芳泉为终转和维修基地是因为需要便宜而面积足够大的土地，而芳泉刚好有土地资源能满足要求。②高速公路下路口在随近，③原规划南部交通枢纽在南池。④地铁红利，想带动鉴湖镇片区地产升值，(包括边上的栖湖工程都有这种愿景) (2024-05-01 20:50) 

停车场不是问题，本身是带上盖的，放哪里都可以卖地

原来选芳泉主要是在附近有规划要造一个南部交通枢纽，知道这项目会黄。一号线应该终站设在平水，直线距离只有5公路走地面，就是要打个隧道，建造费不会很大。位置可以选在现在解放南路到平水的隧道口那里有一大片空地，这样一号线的乘坐率可增加不少，也可带动山区三镇。现在平水去市区乘地铁很少还先要坐专线不便，自己开车到芳泉还不如直接开到市区算了，所以也是一大失策

卖票赚不了大钱的。卖地才赚钱。