展望大道上的那个滨海大桥还会开通吗？ [复制链接]

杭绍甬高速都开通了，滨海工业区到滨海新城的展望大道何时能开通呢？
这个滨海大桥建成这么多年了

图片:1da0d3e697d083b23cea69e0f5a40958.jpg

什么原因

tel658812:什么原因(2024-01-30 20:57)

对面烂泥地你没看到吗？？开通了你去走吗

造好不开通，太浪费了

怕开破呢

uniking:对面烂泥地你没看到吗？？开通了你去走吗 (2024-01-30 21:59) 

这照片好久以前了，这桥和路早就都造好了，就是不通车

当年他哥哥南边的那座世纪大桥也是造好了好几年没开通，护栏都生锈了，就是因为对面柯桥滨海工业区的配套道路没造好，所以开通了也没用。这次你看图对面烂泥地没路连桥，开通个鬼。人家柯桥滨海工业区也没什么事来沥海，所以兴趣不大，不想花冤枉钱，这是两区衔接的问题。

沥海到马鞍的实际人流比较少，大部分人流都是袍江到沥海，当初做规划的时候没有预计到现在的情形。越东路的过曹娥江的大桥启动时间太迟了，沥海到富盛的公路也一直没有实际动作，现在袍江大桥成为出入沥海到袍江的主通道，明显制约了沥海的发展。想想致远大道上的大桥，一个半挂车轮胎甩出的石头能把我车子的挡风玻璃打碎，这大货车的车速和流量想想就知道，当然，袍江大桥限高后，渣土车另当别论。这几年沥海到工作的人明显增加不少，地铁暂时不要想了（我跟若干人探讨过，所有人都相信二期地铁会过江，我当初是坚信终点在马海片的，有芯片产业在那里，结果三号线是0公里，我也没有猜对），沥海的产业布局，路网规划是不是要变的快一些。外界变化太多，要面对现实，及时调整，务实才是沥海发展的出路。沥海的饼很大，想画好，还是有难度。跟当年的镜湖一样。

fieldwatch:沥海到马鞍的实际人流比较少，大部分人流都是袍江到沥海，当初做规划的时候没有预计到现在的情形。越东路的过曹娥江的大桥启动时间太迟了，沥海到富盛的公路也一直没有实际动作，现在袍江大桥成为出入沥海到袍江的主通道，明显制约了沥海的发展。想想致远大道上的大桥，一个半挂车 ..(2024-01-31 13:18)

说的有道理

马鞍，沥海，袍江；沥海只是路过

曾经听说是沥海那段没有支付工程款，实际情况不清楚

fieldwatch:沥海到马鞍的实际人流比较少，大部分人流都是袍江到沥海，当初做规划的时候没有预计到现在的情形。越东路的过曹娥江的大桥启动时间太迟了，沥海到富盛的公路也一直没有实际动作，现在袍江大桥成为出入沥海到袍江的主通道，明显制约了沥海的发展。想想致远大道上的大桥，一个半挂车 ..(2024-01-31 13:18)

要等越东路的大桥造好，然后连接到那边才有用，导流绍兴城东往马鞍去的车。

巨额浪费

滨海工业区到滨海新城的展望大道何时能开通呢？

uniking:对面烂泥地你没看到吗？？开通了你去走吗(2024-01-30 21:59)

这张照片起码七八年以前了，杭绍勇高速曹娥江大桥就在旁边，这张照片里面显示还没造。
新东线曹娥江大桥，两边引桥早就好了，作为杭绍勇施工道路都很久了，但就是不给普通人走

浪费严重

fieldwatch:沥海到马鞍的实际人流比较少，大部分人流都是袍江到沥海，当初做规划的时候没有预计到现在的情形。越东路的过曹娥江的大桥启动时间太迟了，沥海到富盛的公路也一直没有实际动作，现在袍江大桥成为出入沥海到袍江的主通道，明显制约了沥海的发展。想想致远大道上的大桥，一个半挂车 ..(2024-01-31 13:18)

早期，上虞有意与柯桥滨海衔接，致远大道沥海三汇到曹娥江这一段，上虞05年就已经建了。

总会开通的

今年9月兴滨路要改造，走新东线回家最快最近

话所西

这是衔接的问题。

😂😂😂

yangg1h2:造好不开通，太浪费了 (2024-01-30 22:00) 

太浪费了

fieldwatch:沥海到马鞍的实际人流比较少，大部分人流都是袍江到沥海，当初做规划的时候没有预计到现在的情形。越东路的过曹娥江的大桥启动时间太迟了，沥海到富盛的公路也一直没有实际动作，现在袍江大桥成为出入沥海到袍江的主通道，明显制约了沥海的发展。想想致远大道上的大桥，一个半挂车 ..(2024-01-31 13:18)

现在越城柯桥都不想去上虞太方便，商业反倒被上虞虹吸，上虞的商业体成熟，马鞍已经有不少人逛街去上虞了

这么远

这个滨海大桥建成这么多年了

沥海通地铁起码要2035年以后了。

😂😂😂

知夏:现在越城柯桥都不想去上虞太方便，商业反倒被上虞虹吸，上虞的商业体成熟，马鞍已经有不少人逛街去上虞了 (2024-02-17 14:25) 

很不方便的

精心准备中