杭绍金铁路示意图 [复制链接]

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杭绍台二期在钱清确实留了连接线

坐墙头吃瓜:杭绍台二期在钱清确实留了连接线 (2024-04-06 10:00) 

其实是沪紹金 绍金段

差一条直接跨海北上高铁。

专家们辛苦了！为绍兴的发展出谋划策。沪绍金走杭州线了，那下次是否可以规划杭绍台上虞南站接嘉兴或余姚站了？

图也太糊了，看不清

yangxuhao:图也太糊了，看不清(2024-04-06 11:13)

从绍兴北出站后向西南转（也可理解为从杭州机场站出来后在钱清地带设三叉向南）在柯桥地带设绍兴西站，南向到兰亭后设兰亭站，南下分别设山下湖与诸塈东站，然后直达东阳站向西接义乌与金华站。就是以前在传的绍兴版沪绍金走向。

江南东鉴湖:从绍兴北出站后向西南转（也可理解为从杭州机场站出来后在钱清地带设三叉向南）在柯桥地带设绍兴西站，南向到兰亭后设兰亭站，南下分别设山下湖与诸塈东站，然后直达东阳站向西接义乌与金华站。就是以前在传的绍兴版沪绍金走向。(2024-04-06 11:19)

哦。你这么一说就明了了。
那么再修通绍兴出来向东北转，过江接入嘉兴南就完整了。

江南东鉴湖:专家们辛苦了！为绍兴的发展出谋划策。沪绍金走杭州线了，那下次是否可以规划杭绍台上虞南站接嘉兴或余姚站了？ (2024-04-06 11:00) 

等机场高铁线路饱和

另起绍兴西站确实比硬磕绍兴北站有意义得多，绍兴以后也能分到点沪昆通道饱和后的车

这一弄越城区就会边缘化，绍兴北站就是个笑话了

yangxuhao:哦。你这么一说就明了了。
那么再修通绍兴出来向东北转，过江接入嘉兴南就完整了。(2024-04-06 11:26)

山下湖附近可以预留线路所，方便接上虞南北上嘉兴

yangxuhao:哦。你这么一说就明了了。
那么再修通绍兴出来向东北转，过江接入嘉兴南就完整了。(2024-04-06 11:26)

你提出的这一段，目前应该是就是机场高铁线，已经在造了，如果这一段包和了，才会考虑另起走向。

江南东鉴湖:从绍兴北出站后向西南转（也可理解为从杭州机场站出来后在钱清地带设三叉向南）在柯桥地带设绍兴西站，南向到兰亭后设兰亭站，南下分别设山下湖与诸塈东站，然后直达东阳站向西接义乌与金华站。就是以前在传的绍兴版沪绍金走向。(2024-04-06 11:19)

柯桥的西站到底建在哪里？

穿越历史的瞬间:山下湖附近可以预留线路所，方便接上虞南北上嘉兴 (2024-04-06 19:22)

山下湖和上虞有个毛线关系
远期柯桥西站北上过绍兴北站沥海站到海盐西站
沥海和上虞南可能会有联络线接杭台高铁

纤竹映月:柯桥的西站到底建在哪里？ (2024-04-07 09:49) 

临杭大道或者鉴水路附近

纤竹映月:你提出的这一段，目前应该是就是机场高铁线，已经在造了，如果这一段包和了，才会考虑另起走向。(2024-04-07 09:48)

你方位搞错了。我说的是北站出来到滨海过江这段

绍兴要重新设个站？有没有经过叙利亚？