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省内绍兴铁路枢纽地位低下 [复制链接]

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30楼 2024-04-25 23:02:19 绍兴市 
荒野大表哥:还不是那时候北广场造杭台站场造的孽,那时候这么多合理的方案,愣是用了一个对绍兴最不利的方案。昂桑湖新建杭台站场新北站,老北站不用停运,因为两个北站被否决。北站暂时停运改造,6台十二线,停运期间要去上虞坐车,也被否决。然后选了一个最垃圾的方案,说实话这种扩建甚至 ..(2024-04-25 14:45)

其实在这个方案上 预留的马山线路所还可以拯救下的 沟通杭甬绍兴东的 至少未来还可以通过联络线沟通杭台场 杭甬线
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tl6938139 威望 +1 点赞 来自绍兴E网APP 04-26
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31楼 2024-04-26 08:48:55 绍兴市 
如果不能建嘉绍高铁通道,
绍兴越来越边缘化。
当年没有长远眼光。
建绍兴北时,竟然没有杭台线预留。
杭台高铁没有接到杭州是败笔(一段与杭甬线共线),
另当年应该停运二年,选二边扩建站台的方案。
[ 此帖被yzhangx在2024-04-26 08:55重新编辑 ]
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32楼 2024-04-26 09:19:02 绍兴市 
穿越历史的瞬间:其实在这个方案上 预留的马山线路所还可以拯救下的 沟通杭甬绍兴东的 至少未来还可以通过联络线沟通杭台场 杭甬线 (2024-04-25 23:02) 

所以说么,一天到晚新建这个站,新建那个站,没有车次的站,建着就是在浪费纳税人的钱。以前绍兴北虽然小,但是杭深线车次多啊,客流一直比有些所谓的大站都多
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33楼 2024-04-26 10:55:08 浙江省 
交通位置挺方便的呀

去高铁站 公交也多,打车不远,年底马上地铁也通了


去杭州不出站 转高铁也方便呀


还能地铁去杭州,去萧山机场也近

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34楼 2024-04-26 11:42:38 绍兴市 
tl3408133:绍兴在没有铁路枢纽的情况下,至少应该要有四个小站,现绍兴北站改为绍兴西站,城南加一个南站,滨海加一个北站。(2024-04-25 12:33)

铁总不是绍兴管辖的吧
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35楼 2024-04-26 17:47:44 广东省 
本来就是过路站,还想怎样啊。
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36楼 2024-04-26 22:15:39 绍兴市 
等着呗 跟我想的大差不差
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