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我国首条民营控股高铁开通两周年 运送旅客超2000万人次 [复制链接]

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老青蛙
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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2024-01-08 17:01:06 　 绍兴市
我国首条民营控股高铁开通两周年 运送旅客超2000万人次

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大越帝国 威望 +1 点赞 来自绍兴E网APP 01-08
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大越子民
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只看该作者 沙发  发表于: 2024-01-08 18:31:28 　 绍兴市
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山清水秀江南心
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只看该作者 板凳  发表于: 2024-01-08 19:32:44 　 绍兴市
晓风殘月:憋屈(2024-01-08 18:31)

太少了 ？
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E网网友1087345
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只看该作者 地板  发表于: 2024-01-08 23:12:48 　 上海市
卖掉杭深2条到发线影响了绍兴北多少客流？多少重要班次被迫跨站，卖之前可曾问过越柯两区200万百姓？

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tl1684122
游民
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只看该作者 4楼 发表于: 2024-01-08 23:15:18 　 绍兴市
E网网友1087345:卖掉杭深2条到发线影响了绍兴北多少客流？多少重要班次被迫跨站，卖之前可曾问过越柯两区200万百姓？ (2024-01-08 23:12) 

做这个决定的人真蠢

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yzhangx
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只看该作者 5楼 发表于: 2024-01-11 09:12:35 　 绍兴市
民营控股又能如何呀，
铁总不给排车。
30年收回成本也难了。
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沙漠里得鱼
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只看该作者 6楼 发表于: 2024-01-11 10:06:14 　 绍兴市
E网网友1087345:卖掉杭深2条到发线影响了绍兴北多少客流？多少重要班次被迫跨站，卖之前可曾问过越柯两区200万百姓？(2024-01-08 23:12)

百姓又不是股东。
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tl744419
游民
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只看该作者 7楼 发表于: 2024-01-11 10:18:28 　 浙江省
E网网友1087345:卖掉杭深2条到发线影响了绍兴北多少客流？多少重要班次被迫跨站，卖之前可曾问过越柯两区200万百姓？ (2024-01-08 23:12) 

铁总决定的，你有啥办法，不听？直接给你减车次

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老青蛙楼主
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只看该作者 8楼 发表于: 2024-02-02 12:20:53 　 绍兴市
E网网友1087345:卖掉杭深2条到发线影响了绍兴北多少客流？多少重要班次被迫跨站，卖之前可曾问过越柯两区200万百姓？ (2024-01-08 23:12) 

追根溯源，还是建杭甬高铁时，当时的绍兴市和绍兴县过度博弈，导致建成的绍兴北站是高架站，又没有预留扩建的接余地。
才有杭绍台高铁接入时，……

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sxwldx
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只看该作者 9楼 发表于: 2024-02-02 12:51:40 　 浙江省
老青蛙:追根溯源，还是建杭甬高铁时，当时的绍兴市和绍兴县过度博弈，导致建成的绍兴北站是高架站，又没有预留扩建的接余地。
才有杭绍台高铁接入时，…… (2024-02-02 12:20) 

原来是因为市县博弈的原因而不是网上评价的规划失败，目光短浅

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E网网友1087345
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只看该作者 10楼 发表于: 2024-02-02 18:15:28 　 浙江省
老青蛙:追根溯源，还是建杭甬高铁时，当时的绍兴市和绍兴县过度博弈，导致建成的绍兴北站是高架站，又没有预留扩建的接余地。
才有杭绍台高铁接入时，…… (2024-02-02 12:20) 

听熟悉当时情况的人说，市里不愿意出钱，绍兴柯桥站按照县级站的客流规模设计了，所以变成现在的四不像

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