[民生]绍兴地铁能否考虑AB车次通行 [复制链接]

绍兴地铁，开通以后确实跟杭州接轨方便了很多。
但是从绍兴到姑娘桥，对于杭州上班，办事，看病的人来说，其实仅仅只是开始。
如果到西湖区，杭州地铁还得做20来个站!!!!
绍兴地铁1号线，总计27个站点，，实在是太多了。
经常坐的人都知道，一路从姑娘桥到绍兴，中途各站点下车的人，很少很少。
柯桥的话很多都是到了轻纺城站以后才开始下车，然后绍兴是到大滩才开始陆陆续续有人下车。
所以，绍兴地铁改制AB车次，其实既能降本，又能提升效率。
A车停靠13579站点，以此类推。
B车停靠246810站点，以此类推。
高峰期及节假日可恢复正常车次。
有人会说我要到10站点，但是是A车怎么办，你可以到8或10站，往前往后倒一站，速度比目前每站都停还快一点。
杭州19号线，目前的站点数量就已经全面减少，提升了乘坐速度和舒适性。

说的很对啊

就两条轨道实现不了

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异想天开，哪个城市有这种先例？

实现不了，因为车间距还是得留那么大。

有同感，这个可以有，合理安排[

你以为是公交车可以开大站车？地铁至少国内没有这种开法

想多了，那等支线开通，不得ABC车次了？

qq5648:就两条轨道实现不了(2024-01-11 11:03)

可以实现的。

大海航行靠剁手:实现不了，因为车间距还是得留那么大。(2024-01-11 11:13)

间距可以保证的阿，就是列车每天要多开几次。

等下一班车也比目前的快多了。

去杭州要快为什么不选择高铁城际，一定要折腾绍兴1号线，1到2468或2到1357都不方便了，那么要地铁干嘛？

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脑子有多大坑才能这么想

你以为地铁和公交车一样，随便改下下站点，改个速度就行了？
都要做实验的

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这种需要前期设计就预留多条支路，不然一条轨道怎么超车？

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一个个建言献策，搞的好像跟自己家里一样，随你说了算？

关键是地铁能通北站，那样地铁~高铁~地铁，去杭州也方便。

我们经常从瓜渚湖站到凤林站的表示你这个是馊主意

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站内没有建跨越线，是没有办法开AB车的。

楼主下次还会建议C车：从城市广场直达姑娘桥，更节省时间

哈哈，想法很好，但是你说的这种实现不了，可以实现大站快车，但是呢，比如说城市广场到姑娘桥实现大战不停车，那么其他站的车就得有轨道停车让行，而且城市广场到姑娘桥之间的乘客就要有意见了，哈哈

直接说地铁可提速！

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杭州地铁5号线线路全长约56.21千米，采用全地下敷设方式，设地下车站39座，像5号线这样的还有10几条，每条都这么搞一下，城区差不多800万人怎么通勤？做人不能得寸敬尺，已经开通了直达地铁，下次是不是还要给你来个专属车次？

想法很美好，脑子太简单

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想法很美好,硬件不达标

按你的逻辑，双数站永远到不了单数站

那如果我在1车站，要去6车站，请问我要坐地铁过去

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这样要减少发车次数了，要20分钟的间隔才行了，否则要追尾的。

fsjeba:那如果我在1车站，要去6车站，请问我要坐地铁过去 (2024-01-11 15:08) 

出站后走一站就到了。

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市委书记你来做