建议萧甬铁路的K1248和Z290调到金甬铁路上 [复制链接]

萧甬铁路有好多趟重复的列车，比如图1，宁波到重庆北两趟列车，图2，宁波到贵阳两趟列车。先来说图1，图上宁波到重庆有两趟重复列车，K1078是每天都有的，应该是常运的列车，K1248是春运增开列车，到3月之后就没有了。图2，图上宁波到贵阳，都是常运的列车，K848是停绍兴、上虞的，只能到贵阳，Z290不停绍兴、上虞，不过可以到贵阳、昆明。从这些列车来看，K1248既然是增开列车，那么是否调图调到金甬铁路，为金甬铁路的常运列车。而Z290反正也不停绍兴、上虞，还不如调图到金甬铁路的常运列车，况且Z290还是晚上的车，在萧甬铁路绍兴完全没客流量，在金甬铁路刚好合适，毕竟金甬铁路白天都是货运列车，大家怎么想呢

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z288回宁波停绍兴的

需要嵊州zf充值

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地方没有权力的，要铁总同意才行。
象杭台线，明明车次可以多些，就是不排。
希望，二季度甬金线，能加点车次。

这里面有什么猫腻啊 。只要没有私心，公平安排车次就好了 。不过，一天铁路来来去去就四趟车，也真是说不过去啊

山清水秀江南心:这里面有什么猫腻啊 。只要没有私心，公平安排车次就好了 。不过，一天铁路来来去去就四趟车，也真是说不过去啊 (2024-02-28 11:48)

对的，国铁当然 有私心的，
杭台现在再加10多对车次都没有问题的，流量有呀。
听说杭台公司让他们加长车都不同意呢，
更不用说加车了。

yzhangx:对的，国铁当然 有私心的，
杭台现在再加10多对车次都没有问题的，流量有呀。
听说杭台公司让他们加长车都不同意呢，
更不用说加车了。 (2024-02-29 09:40) 

不如恢复杭台本线车
等支线开通 下来直接坐地铁进杭就可以

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