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这两地是否拆迁改造,城际百官站2024年会开建吗——信息量真多,官方回复! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2024-03-25 13:48:48   浙江省
拆迁改造、城市设施建设、交通等一直都是大家关注的问题近日,在民呼我为统一平台以及人民网领导留言板上就有网友询问相关问题:https://mp.weixin.qq.com/s/keb2SB_novtAhQW-V48Wzw





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只看该作者 沙发  发表于: 2024-03-25 18:06:28   绍兴市
百官是不是要把铁路抬高了

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只看该作者 板凳  发表于: 2024-03-25 18:53:50   绍兴市
清阳:百官是不是要把铁路抬高了(2024-03-25 18:06)

传闻地方想下穿做隧道, 铁路不同意 ,参考柯桥高架方案其实不错,但如果是高架的话,会涉及到铁路周边老小区的大量拆迁问题。另外铁路高架带来的是整个上虞城区交通格局的变化,因铁路阻隔产生的交通弊端可以得到有效解决。这个经济价值和社会价值远大于高架本身。
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只看该作者 地板  发表于: 2024-03-25 20:44:39   广西
穿越历史的瞬间:传闻地方想下穿做隧道, 铁路不同意 ,参考柯桥高架方案其实不错,但如果是高架的话,会涉及到铁路周边老小区的大量拆迁问题。另外铁路高架带来的是整个上虞城区交通格局的变化,因铁路阻隔产生的交通弊端可以得到有效解决。这个经济价值和社会价值远大于高架本身。... (2024-03-25 18:53) 

抬高不如直接外迁

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只看该作者 4楼 发表于: 2024-03-25 20:55:47   绍兴市
有关部门实事求是的工作态度还是值得肯定的。
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只看该作者 5楼 发表于: 2024-03-26 09:16:07   浙江省
入杭融绍:抬高不如直接外迁 (2024-03-25 20:44) 

那也得看铁路方面吧 你看看金温铁路武义城区段

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只看该作者 6楼 发表于: 2024-03-26 09:17:18   浙江省
入杭融绍:抬高不如直接外迁 (2024-03-25 20:44) 

永康是因为金台铁路建设 把线路南移 移出城区

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只看该作者 7楼 发表于: 2024-03-27 15:11:50   绍兴市
穿越历史的瞬间:传闻地方想下穿做隧道, 铁路不同意 ,参考柯桥高架方案其实不错,但如果是高架的话,会涉及到铁路周边老小区的大量拆迁问题。另外铁路高架带来的是整个上虞城区交通格局的变化,因铁路阻隔产生的交通弊端可以得到有效解决。这个经济价值和社会价值远大于高架本身。(2024-03-25 18:53)

肯定做高架合适,格局大
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只看该作者 8楼 发表于: 2024-03-27 15:13:39   绍兴市
入杭融绍:抬高不如直接外迁(2024-03-25 20:44)

为了城市发展,需要一次性解决,长远考虑肯定是高架合适,外迁城北更大,隧道也不现实
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只看该作者 9楼 发表于: 2024-03-29 22:11:10   绍兴市
mjf2230808:肯定做高架合适,格局大(2024-03-27 15:11)

2019年浙江省城乡规划院给的论文是高架方案,从东关站(江红路)到百官站(文化广场)段进行高架改造,其中曹娥段实现104国道,渡江路的共线,但是随着百官站移址城东,那么高架段区间是否也延长到城东,这个就不得而知了 。
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