绍兴的公交，东面南面进老城的线路多，西面北面少。
越城区应该配合镜湖新区发展，把镜湖新区特别是梅山广场建设成为公交中心。
绍兴火车站始发公交全部延伸到梅山枢纽或者绍兴北站。
东部街道的公交都安排在迪荡站换乘进城的公交
关闭银泰城，建设南门公交站，南部线路再次换乘进城公交。
银泰城产权方可以在镜湖新区挑选一块大于原银泰城2倍面积的土地建设商业中心，可以跟其他单位合作。
福全漓渚兰亭等方向的公交全部调整到青甸湖公交站换乘
袍江新区8路26路18路全部走梅山区域进入老城区。
袍江新区部分公交走镜湖新区延伸到青甸湖公交站。
越城区9成主线公交都经过镜湖梅山区域。
越城区需要新增马鞍、齐贤、安昌、华舍等街道直达镜湖的城市公交，首末站设置在客运中心。
绍兴市客运中心宜搬迁到高铁北站。
镜湖湿地公园附近搞一个绍兴（越城）旅游集散中心，分别开通到鲁迅故里、大禹陵、东湖、柯桥历史街区、安昌古镇、大香林、兰亭、黄酒小镇、上虞曹娥庙等地的旅游专线。平时早晚增加班次按普通公交配置。
加快镜湖新区公交场站建设，特别是湖东湖西片区，为柯桥区公交能尽快引入镜湖新区做准备。
